1.概述(shù)
平東熱電(dian)有限公司(sī)#6、#7C140/ N210－12.75/535/535/0.981型超(chao)高壓、一次(ci)中間再熱(re)、兩缸兩排(pai)汽、采暖用(yong)可調整抽(chōu)汽🌈、供熱凝(níng)汽式汽輪(lún)機，分别于(yu)2006年7月、9月通過168小時試(shì)運投入試(shì)生産。經過(guò)一年來的(de)運行實踐(jiàn)，公司機組(zu)發現疏水(shui)系統不能(neng)滿足安全(quan)、經濟運行(hang)的需要（平(ping)東疏水系(xì)統簡圖見(jian)附圖1200MW等(deng)級機組的(de)疏水系統(tǒng)進行了調(diào)研，調研、分(fèn)析由平東(dong)熱❄️電有限(xian)🌈公司黃智(zhì)、尹金亮、潘(pān)富停、李穎(yǐng)傑等與💃🏻河(he)南電力試(shì)驗研究院(yuàn)付晨鵬共(gong)同參加，經(jing)研讨得出(chu)優化建議(yì)如下。
2.目前(qian)存在的主(zhǔ)要問題
2.1 沒(méi)有對兩台(tái)疏水擴容(róng)器進行工(gōng)作劃分，每(mei)台擴容器(qì)💁上都🙇🏻接有(you)不同壓力(lì)等級的疏(shu)水；
2.2 沒(méi)有把各疏(shu)水按壓力(lì)等級分别(bié)疏到各疏(shu)水母管⚽，再(zài)導入兩😄台(tái)疏水擴容(rong)器；
2.3 抽(chōu)汽逆止門(men)前、後疏水(shui)彙集到1根(gen)疏水管上(shang)，經過閥門(mén)👉後再進入(ru)疏水母管(guǎn)；
2.4 各疏(shū)水管均是(shi)垂直接入(rù)疏水母管(guan)，未采用45°角(jiao)接入方式(shi)。
目前(qian)的疏水系(xì)統，由于上(shàng)述問題的(de)存在，在特(tè)殊工況、操(cāo)作不當時(shí)易發生低(dī)壓疏水不(bu)暢、逆止門(mén)返汽（水）、停(ting)機後㊙️汽缸(gāng)返汽♋（水）、管(guan)道沖刷、膨(péng)脹不暢等(deng)問題，對機(jī)組⭐的安全(quan)性有較大(dà)的影響。
3.正(zhèng)常的疏水(shuǐ)系統
3.1 對兩(liǎng)台疏水擴(kuò)容器進行(háng)工作劃分(fen)，分為高、低(dī)壓疏☁️水擴(kuo)容器或者(zhe)本體、系統(tong)疏水擴容(róng)器，每台擴(kuò)容器上都(dou)接有不同(tong)壓力等級(jí)或者不同(tong)工作區域(yu)的疏㊙️水；
3.2 把各疏(shū)水按壓力(li)等級分别(bié)疏到各疏(shu)水母管，再(zai)導入兩台(tai)疏水✌️擴容(rong)器；
3.3 抽(chou)汽逆止門(mén)前、後疏水(shui)分别進入(ru)疏水母管(guan)；
3.4. 各疏(shu)水管均采(cǎi)用45°角接入(ru)方式。
4.目前(qian)其它電廠(chang)常用的疏(shū)水系統方(fang)式
4.1 将兩台(tái)疏水擴容(róng)器劃分為(wéi)高、低壓疏(shu)水擴容器(qì)，每台擴容(rong)器上都接(jiē)有不同壓(yā)力等級的(de)疏水，其中(zhōng)主汽及高(gāo)壓缸部分(fèn)各疏水接(jie)至高壓疏(shu)水擴容器(qi)，中壓缸及(jí)🧡以後各疏(shu)水接至低(di)壓疏水擴(kuò)容器。
這種方式(shì)為簡單的(de)通用方式(shì)，制造廠一(yī)般推薦該(gāi)方式，國電(diàn)濮👅陽220MW機組(zǔ)采用該方(fāng)式（見附圖(tú)2）。這種方式(shi)的優點是(shi)系統💔簡單(dān)🍓，缺點是沒(méi)有考慮熱(re)态啟動、疏(shū)水閥門不(bú)嚴密造成(cheng)停機後汽(qì)缸返汽（水(shui)），需要配套(tao)相應的運(yùn)🛀行檢查、調(diao)整措施。
4.2 将兩台(tai)疏水擴容(rong)器劃分為(wei)系統、本體(ti)疏水擴容(rong)器，系統疏(shū)水擴容器(qì)主要有高(gao)旁前、後疏(shū)水、電動主(zhu)汽門前㊙️、後(hou)疏✨水、夾層(ceng)聯箱疏水(shuǐ)、法螺聯箱(xiāng)、回汽疏水(shui)、再熱熱段(duan)疏水、門杆(gǎn)一漏📞疏水(shuǐ)、汽封一漏(lou)疏水、高中(zhōng)調門門座(zuò)疏水、高中(zhōng)導😍管疏水(shuǐ)、高排逆止(zhǐ)門前、後疏(shū)水♌等，其中(zhong)将高❄️旁前(qian)疏水、電😄動(dong)主汽門前(qian)、後疏水單(dan)獨接至1根(gēn)疏水母管(guǎn)進入高壓(ya)擴容器，其(qí)中将高壓(yā)缸🔞調節級(jí)後疏水直(zhi)🧑🏽🤝🧑🏻接進入👣高(gāo)壓擴容器(qì)；本體疏水(shui)擴🏃🏻♂️容器主(zhu)要有各段(duan)抽汽逆止(zhǐ)門前、後疏(shū)水、軸封系(xì)統疏水等(děng)，其中将中(zhōng)壓缸⛷️疏水(shui)直💰接進入(ru)低壓擴容(róng)器，為防止(zhi)逆止門前(qian)疏水閥門(mén)不嚴密造(zào)成汽缸返(fan)汽💃（水），在各(gè)逆止🈲門前(qián)疏水管道(dào)上增加了(le)逆止閥。
這種方(fang)式較為複(fú)雜，主要是(shi)過去普遍(biàn)存在疏水(shui)系統閥🌏門(mén)🔴嚴重洩漏(lòu)時為保證(zheng)機組安全(quan)的考慮，新(xīn)中益200MW（見🈲附(fù)圖3）、湖北荊(jīng)門200MW機組采(cǎi)用該方式(shi)。
根據目前(qian)的閥門内(nei)漏治理水(shui)平及現場(chang)疏水擴容(rong)器的㊙️實際(ji)情況，我們(men)建議公司(si)考慮采用(yong)劃分為系(xi)統、本♈體疏(shu)水擴容器(qì)的疏水系(xì)統方式：
其中将高(gao)排逆止門(men)前疏水、中(zhōng)壓導管疏(shū)水、中壓缸(gang)體疏水、軸(zhóu)封系統疏(shū)水、各抽汽(qì)逆止門前(qián)、後疏水按(an)壓力等級(jí)🐆分别接至(zhi)本體🧑🏾🤝🧑🏼疏水(shui)擴容器的(de)2根疏水母(mǔ)管上，再進(jìn)入本體疏(shu)水擴容器(qì)。
5.2将高(gao)旁前疏水(shui)、主蒸汽管(guan)道疏水、主(zhu)蒸汽管道(dao)疏水左👌、主(zhu)蒸汽管道(dao)疏水左單(dan)獨接至1根(gēn)疏水母管(guan)後在接近(jìn)系統擴容(róng)器處并入(rù)目前的1根(gēn)疏水母管(guan)；
5.3為防(fang)止加裝逆(ni)止閥出現(xiàn)堵塞等問(wèn)題，不增加(jiā)抽汽逆止(zhi)門前管道(dào)逆止閥；
6.其它改進(jin)建議
6.1 将各(gè)疏水管由(yóu)垂直接入(rù)疏水母管(guǎn)，改為45°角接(jie)入方式；
6.2 考慮在(zai)疏水閥門(men)前、後（或者(zhě)部分閥門(mén)）加裝溫度(dù)測點。
附圖(tu)1 平東(dōng)疏水系統(tong)簡圖
附圖2 國電(dian)濮陽疏水(shuǐ)系統簡圖(tu)
